Svi smo čuli za taj izraz “kocka može biti pauza, ali ne može biti odmor.”

Šta to zapravo znači i da li policija prilikom kontrole to tako gleda?

Po AETR sporazumu , kocka na tahografu obeležava vreme raspoloživosti i koristi se onda kada vozač ne radi, ali stoji na raspolaganju za delovanje. Primere kada se ona primenjuje ste sigurno čuli mnogo puta, to su prelazak granice, vreme na vozu ili trajektu (stari tahogrrafi nemaju brod), odnosno unapred određeno vreme čekanja (tipa kažu vam da pričekate sat vremena).

Dal to baš tako svi koriste ili ne, ja sada neću da ulazim u to, veće želim da skrenem pažnju na nešto drugo. Tačnije ovaj deo, koji kaže, da kocka može da bude pauza, ali ne može da bude odmor.

Šta to zapravo znači?

To znači da vi nakon 45min na kocki po pravilu možete da započnete novih 4.5h vožnje, ali ako provedete 9h na kocki to vam se neće računati kao dnevni odmor ili ako pak napravite 3h tokom radnog dana “na kocki” , to vam se nece računati za onaj deljeni dnevni odmor 3+9.

Međutim u nekim zemljama ipak možete dobiti kaznu, ako nakon 45 minuta provedenih na kocki započnete novih 4.5h voznje, iako mnogi tahografi to dozvoljavaju i po AETR sporazumu  je to potpuno pravilno.

To se dešava iz prostog razloga jer softver nije dobro podešen i prilikom očitavanja prijavljuje kao grešku. I ukoliko lice koje vrši kontrolu, ne tumači zakon kako treba, ili ga jednostavno ne poznaje dovoljno, može vam se desiti da vam napiše prijavu za prekoračenje vremena upravljanja.

Na ovakvu situaciju možete najčešće naići u Sloveniji. Meni lično se ovo desilo u Hrvatskoj, ali mi je policajac progledao kroz prste i rekao da ne radim to više, što sam i poslušao.

Iako su ovakve prijave, oborive na sudu, ipak vam preporučujem da novih 4.5h vožnje započinjete isključivo nakon 45 ili 15+30 minuta provedenih “na krevetu“.

Jer ko će se brate raspravljati sa njima na putu i gubiti vreme, ili se cimati po sudovima u Evropi i praviti sebi bespotrebne troškove.

Lajkuj i podeli ako ti se svidela ova informacija, obavezno me zaprati za još ovakvog sadržaja i podeli onome kome misliš da treba. Prokomentariši ispod da li se tebi dešavalo nešto slično i kako si prošao.

Ćao!